Продажа, установка, обслуживание дополнительного оборудования на транспорт в Ростовской области

Заказать звонок

8 (8634) 431-489



Обзор терминала мониторинга транспорта Teltonika FM4200 Телтоника 4200.

 

Teltonika FM4200 Телтоника 4200 – это трекер спутникового слежения, который, принимая сигнал от созвездия спутников GPS Джипиэс, определяет координаты и отсылает их на сервер через ресурсы сетей сотовой связи. Прибор может управлять другими устройствами на борту транспортного средства за счет встроенной CAN интерфейса.

Каковы технические параметры прибора мониторинга транспорта Teltonika FM4200 Телтоника 4200?

Прибор работает в сетях сотовой связи в следующих диапазонах: 850, 900, 1800 и 1900 МГц. Используется пакетная передача данных GPRS 10-го класса. Также прибор может принимать и передавать СМС-сообщения, а встроенный микрофон делает возможным передачу звуковой информации. Джипиэс GPS модуль представляет из себя 20-ти канальный приемник с чувствительностью -159 Дб и поддержкой 7 протоколов. Помимо встроенного процессора, флэш-памяти и акселерометра, от Teltonika FM2200 Телтоника 2200 его отличает наличие CAN интерфейса и встроенного аккумулятора, что позволяет передавать данные даже при отключении от источника питания. Подключаемое питание от 10 до 30 Вольт. Имеются цифровые и аналоговые входы, цифровые выходы и входы для частотных датчиков. Индикация состоянии прибора осуществляется через светодиоды, расположенные в боковой части устройства.

Световая индикация состояния терминала мониторинга транспорта Teltonika FM4200 Телтоника 4200.

Диоды визуально выводят информацию о работе терминала. Навигационный диод мигает один раз, продолжительностью 0.1 секунды, в 5 секунд, в случае, если ему не удалось определить сигнал со спутника (сигнал слабый или отсутствует). При определении координаты (сигнал достаточно сильный, прибор смог решить триангуляционную задачу) диод мигает с такой же длительностью, но уже каждую секунду. Отсутствие какой-либо индикации навигационного диода является следствием короткого замыкания в электрической цепи, отвечающей за работу GPS Джипиэс. При успешной авторизации сим-карты в сотовой сети GSM диод мигает 1 раз в 1 секунду. Если возникают проблемы с сотовой связью (плохое покрытие, неполадки в GSM модуле), то диод загорается 1 раз в 5 секунд. Третий светодиод – диод статуса. При корректной работе прибора происходит периодическая индикация данного диода. Если индикации нет, то, возможно, не загружено ПО, либо прибор неисправен.

Входы и выходы терминала Teltonika FM4200 Телтоника 4200.

Данное оборудование содержит 20 различных выводов. Помимо цифровых входов и выходов, аналогового входа и выводов питания и «земля», также имеется по 2 вывода CAN и 1-Wire интерфейса.

Данный прибор является сложным техническим устройством. При его эксплуатации открывается большой спектр технических возможностей – спутниковое слежение, управление отдельными приборами автотранспортного средства. В следующей статье будут рассмотрены вопросы работы аккумулятора, настройки рабочих профилей и специальных возможностей мониторинга транспорта Teltonika FM4200 Телтоника 4200.

Работа с терминалом мониторинга транспорта Teltonika FM4200 Телтоника 4200.

Teltonika FM4200 Телтоника 4200 может содержать в памяти до 4-х рабочих профилей, смена между которыми осуществляется с помощью СМС сообщений. Рассмотри принципы работы данного устройства и процесс подготовки к работе.

Как работает прибор мониторинга транаспорта Teltonika FM4200 Телтоника 4200?

Данный трекер создан для определения местоположения, получения информации от внешних датчиков и отправления всех данных сервер системы мониторинга. Существует несколько путей активации механизма сбора координат: сбор координат происходит периодично, с указанным интервалом времени в рабочем профиле, сбор координат происходит при происходит при прохождении указанного в профиле расстояния, сбор координат происходит при повороте транспортного средства на угол, превышающий или равный угол, указанный в активном профиле. После определения информации, она записывается во флэш-память устройства и отсылается через GPRS-трафик.

Аккумуляторная батарея в устройстве мониторинга транспорта Teltonika FM4200 Телтоника 4200.

Прибор начинает работать от аккумуляторной батареи при падении питающего напряжения до 6.5 Вольт. При падении напряжения до 5.1 Вольт устройство отключается. Живучесть встроенного аккумулятора зависит от таких факторов, как частота сбора и передачи данных, и от температуры. При низкой температуре разрядка батареи происходит быстрее. Для экономии заряда аккумулятора в устройстве реализован ждущий режим. Он автоматически активируется, если транспортное средство в течении 5 минут не движется (если датчик движения исправен). Если интервал сбора и отправки информации не превышает 5 минут, то ждущий режим не активируется.

Контроль топлива в транспортно средстве с помощью Teltonika FM4200 Телтоника 4200.

Контроль расхода топлива можно осуществлять с помощью встроенного в автомобиль датчика уровня топлива, либо воспользоваться установкой ДУТ сторонних производителей, дающих большую точность. При использовании стандартного датчика, на аналоговый вход устройства подается напряжение с сенсора топлива. При этом, после подключения штатного датчика необходимо произвести тарировку топливного бака, т.к. баки зачастую отличаются по форме от идеального прямоугольника. Использование ДУТ сторонних производителей – более предпочтительно, т.к. они дают более точные показания уровня топлива. После установки ДУТ стороннего производителя, топливный бак необходимо тарировать.

В следующей статье мы расскажем о настройках и использовании акселерометра, виртуального одометра, голосовой связи. Также расскажем, что такое рабочий профиль, и как перейти от одного профиля к другому. Вкратце рассмотрим программу конфигуратор терминала мониторинга транспорта Teltonila FM4200 Телтоника 4200.

Встроенные устройвта и рабочие профили прибора мониторинга транспорта Teltonika FM4200 Телтоника 4200.

Рассмотрим вопросы управления профилями и встроенными устройствами. Под встроенными устройствами в данной статье будут пониматься микрофон, акселерометр и виртуальный одометр.

Что такое рабочие профили устройства мониторинга транспорта Teltonika FM4200 Телтоника 4200? Зачем они нужны?

Профиль – настройки и установки, записанные во флэш-память прибора. Данное устройство может поддерживать 4 профиля, которые можно переключать с помощью СМС кодов. Таким образом, вы можете запрограммировать работу прибора на 4 случая жизни. По умолчанию активируются профиль №3. При детектировании на входе/выходе прибора сигнал с кодом «паника», терминал переключается в режим №4 –«паника». Особенностью этого профиля является частая сборка и отсылка данных. Для возвращению к нормальному функционированию прибора, нужно отправить СМС-код. Также удобно настраивать профиль «ожидание». Когда автотранспорт не используется, то установка передачи и сбора информации раз в час может существенно продлить жизнь аккумулятора.

Встроенные устройства терминала мониторинга транспорта Teltonika FM4200 Телтоника 4200.

В приборе, помимо модулей определения координат и пересылки информации, находится акселерометр и микрофон. Акселерометр работает по принципу измерения в трехмерном пространстве ускорения. Точность работы устанавливается с помощью пяти параметров: изменение положения по осям в трехмерной системе координат и пороговые значения времени. Если происходит изменение координат в течение времени, превышающем порог «движение», то прибор принимает решение о том, что прибор передвигается, в противном случае будет противоположное решение. Виртуальный одометр – счетчик пробега, реализуемый на основе этого прибора. Принцип действия прост: при начале сборе данных, терминал запоминает координату и приравнивает пробег к нулю, до отсылки данных на сервер позиция определяется еще несколько раз, при этот сохраняются координаты, а расстояние суммируется. Во время передачи координат передается и пройденное расстояние, которое заново обнуляется и накапливается. Данный трекер способен делать и принимать вызовы. Для использования данной опции, следует подключить телефонную трубку в разъем на корпусе прибора. Произвести соответствующую настройку профилей и настроить режим автоответчика.

Настройка рабочих профилей и акселерометра производится с помощью специальной программы и кабеля передачи данных. При ее запуске будут видны номер создаваемого профиля и список параметров (настройка частоты сбора данных, параметров сети, пакетной передачи, геозоны, установки автоответчика…). Если прибор исправен, то кнопкой «Get Imei» вы получите уникальный номер GSM модуля терминала мониторинга транспорта Teltonika FM4200 Телтоника 4200.

Другие Статьи

 
Прибор учета времени работы и отдыха водителя – тахограф.
Подробнее...
 
ГЛОНАСС / GPS система контроля расхода топлива
Подробнее...

Заказать звонок

Ваш телефон*
Контактное лицо:
Когда позвонить
С до
Ваш вопрос:

*